Questa guida è rivolta solo ai possessori di Cosa con batteria. Se vi occorre l’occorrente per eseguire la modifica andate a fondo articolo. Come sapete tutto l’impianto di illuminazione della Cosa è sotto corrente alternata, per cui a motore spento non si accende niente. Con questa modifica ho voluto far[…]
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Loghi e targhette originali o custom
Dopo tanti anni e tante modifiche ormai da tempo sono convinto che del mezzo uscito dalla fabbrica tanti anni fa ormai resta ben poco.. e allora più del logo Piaggio il mio musetto forse merita il mio e così desideravo fare. Ho provato prima con un adesivo ma pioggia e[…]
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Schema per installazione faretto supplementare con impianto convertito in corrente continua su Vespa Cosa
Se avete eseguito la conversione dell’ impianto elettrico in corrente continua descritta in questo articolo allora uno dei vantaggi di cui potete approfittare è l’installazione di luci supplementari a led oltre che alla sostituzione del faro di serie con un modello sempre a led di derivazione Harley Davidson. E l’amico Carlo[…]
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Conversione Impianto Elettrico in Corrente Continua (senza modifiche allo statore) per Vespa Cosa
Per chi volesse eseguire la conversione dell’ impianto ma non è pratico di modifiche ai fili e ai connettori, ho preparato un kit con componenti tutte testate e precablate di facile installazione che riduce notevolmente le modifiche necessarie ai cavi dell’ impianto elettrico. Trovate informazioni a questa pagina oppure scrivetemi[…]
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Schema cablaggio strumentazione per tutti i modelli Vespa Cosa
In questo articolo ho condiviso tutti gli schemi elettrici recuperati per tutti i modelli. Basandomi su quelli e sul lavoro fatto sulla strumentazione, che trovate qui, ho preparato un dettaglio della schema di collegamento della strumentazione che troverete di seguito. Spero possa servirvi per ricablarlo o per eseguire verifiche o[…]
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